CCCB表示貨運自行車蘊含巨大的市場潛力
在整個歐盟和其他國家,自行車物流行業(yè)迅速發(fā)展,貨運自行車的使用頻率也在迅速增長。根據(jù)行業(yè)聯(lián)盟CCCB(City Changer Cargo Bike)的預(yù)測,到2030年,貨運自行車每年約有60%的增長率。
即使是在熱愛汽車的德國,貨運自行車也正在改變街道面貌。為了應(yīng)對機遇和挑戰(zhàn),CCCB發(fā)表了關(guān)于在歐洲增加該自行車種類覆蓋面的最新研究。通過學(xué)習(xí)歐洲各地的最佳實踐,這項新方案增強了人們的意識,開始支持貨運自行車的使用。在過去的四年里,CCCB聯(lián)盟從各種各樣的利益相關(guān)者那里收集了相關(guān)依據(jù)。
貨運自行車是增長最快的類別
根據(jù)CCCB的說法,貨運自行車是增長最快的自行車類別。"我們相信,該行業(yè)的年銷量可以從2019年的10萬輛增長到2030年的200萬輛之多。世界上最昂貴的一些自行車的增長率是最快的。用于工業(yè)用途的電動輔助自行車,每輛價格從3000歐元到15000歐元不等"。報道指出市場加速最顯著的是法國,其銷售額2020年增長了350%。
商業(yè)用途是貨運自行車市場的主要驅(qū)動力。如果不按量計算,專業(yè)人員使用的貨運自行車的平均價值將高于消費者的貨運自行車。CCCB指出,城市貨物運輸中的系統(tǒng)性問題,以及輕型商用車使用量的不斷增加,會使越來越多的專業(yè)人士決定改用貨運自行車。50%以上的城市快遞和服務(wù)出行可以被貨運自行車取代。
年銷量預(yù)計增長50萬輛以上
雖然像巴黎和布魯塞爾這樣的城市正帶頭在其市中心設(shè)立大型管控區(qū),但是CCCB認為北美將來發(fā)生同樣的情況是難以想象的。
根據(jù)所實施的政策,CCCB預(yù)計,在未來幾年里,商用貨運自行車的年銷量將增長到50萬輛到100萬輛。要達到這個數(shù)量,該行業(yè)需要新的金融服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)維護以及更多的定制選擇。
貨運自行車的市場條件
CCCB報告中所反映的預(yù)期市場容量當(dāng)然并非不證自明。該研究總結(jié)了繼續(xù)發(fā)展這一市場的方式方法,市場需要從智能移動、電子商務(wù)和數(shù)據(jù)分析方面進行全面的數(shù)字整合,以實現(xiàn)高效率和零排放。
另一個要求是建立一個二手貨運自行車市場,以便對產(chǎn)品進行再利用、再循環(huán)和再設(shè)計。
最后,CCCB談到了監(jiān)管框架的重要性,例如CEN TC333 WG9“載貨自行車”行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、歐盟有關(guān)載重自行車的法規(guī)協(xié)議,一個穩(wěn)固的監(jiān)管框架能夠給予潛在投資者更多的信心。
資料來源:VINKA
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